通往它的。之路

凯文·詹宁斯
二零一八年五月十七日

构建当今和未来的智能交通系统

智能交通系统(它的。) 太空正在经历一场巨变, 在互联设备的普及和我们所知的互联汽车的推动下, 当今精通科技的旅行者期望的改变, 并且由于IP连接的广泛可用性而得到促进. 毫无疑问,智能交通技术将改变整个 交通运输火狐体育手机, 交通系统的网络基础设施必须开始进一步发展,以满足当今互联旅客及其复杂车辆的需求. Alcatel-Lucent Enterprise (ALE)提供企业级的产品组合, 面向强化以太网/IP环境的未来网络解决方案,使交通主管部门能够满足当今的它的。要求, 同时也为明天做准备.

应对数字化转型的挑战和机遇
数字化转型的影响正在席卷几乎所有火狐体育手机, 他们带来了一系列创新,这些创新有望迅速改变几乎所有业务流程. 这些技术正在创造一个万物互联的世界, 和道路, 桥梁, 十字路口, 通勤系统也不例外. 数字技术已经迅速改变了交通运输火狐体育手机, 使车辆变得更智能、更自动,并改变车辆的运行方式和驾驶员的沟通方式. 智能汽车需要智能道路. 连接设备(传感器)的绝对数量迅速增加, 相机, 车辆, 个人技术)正在挑战网络的步伐, 而越来越多的车辆造成道路拥堵,使日常出行变得困难或不可能, 对环境产生负面影响, 降低了旅行者的体验.

对于交通部门来说,这些趋势带来了各种各样的挑战. 他们的任务是应对Contact日益紧密的公众不断变化的需求, 谁会在开车的时候听流媒体音乐呢, 使用网络或GPS应用程序进行导航, 或者允许他们的孩子在网上看电影. 这些是很容易看到的应用程序,这些应用程序由大量尚未得到充分认识的新兴应用程序补充,这些应用程序可以说是“隐藏在幕后”. 看不见的东西比看得见的东西更重要,因为它与可预测性和安全性有关. 就像生命依赖于车辆和道路上复杂的安全功能一样, 他们越来越依赖道路和汽车本身可靠的信息传输. 交通运输火狐体育手机的领导者们正在努力实现有线和无线网络,以支持他们需要采取行动来减少车辆拥堵的通信和数据, 监控并应对突发事件, 并在其他方面确保顺利高效的运作. 许多智能交通组织不得不迅速重新教育自己,从传统的信号和标识导向转向日益基于it的方法, 他们很难选择能够适应物联网设备爆炸式增长和联网汽车出现的产品和技术.

面向未来的网络基础设施,满足高要求的它的。应用
随着它的。网络的需求和能力不断扩大和复杂性的增长, 过去被认为“足够好”的入门级网络产品正在迅速变得不足以让我们进入未来. ALE提供了一系列的产品,以建立一个硬化, 可伸缩的, 以及安全的以太网/IP基础设施,其容量和功能可以处理最苛刻的它的。应用.

这些解决方案为客户提供了许多关键的好处:
加强安全保障 -加速对交通流量的洞察的技术, 道路状况, 事件, 建设, 突然的天气变化有助于当局做出更明智的决定,并迅速向旅行者传递有用的信息,以便他们为未来的情况做好准备.
提升旅客体验 -快速查找, 简单的, 将物联网设备连接到网络的安全方法使交通部门能够更有效地专注于管理网络带宽, 实时向移动应用程序和社交媒体平台发布更新, 满足现代旅行者的期望.
提高操作性能 —集中发放和自动化部署,使操作人员能够更快地部署和管理网络, 而以太网供电(PoE)则可以在恶劣环境和难以到达的区域安全地连接设备.
减少拥堵和能源消耗 -优化网络基础设施,使运输部门能够根据需求扩展资源, 因此,即使在高峰时段,如高峰时段,它们也能继续高效运行.

智能汽车和公共汽车

ALE的强化交换机产品组合将智能网络组件和复杂功能的独特组合结合在一起,具有坚固的外形因素,可以部署在各种不同的应用和用例中. 这个投资组合的支柱是 OmniSwitch 6865加固以太网交换机, 一个工业级, 高度安全的, 智能开关,为在恶劣环境和极端温度下运行的关键任务应用提供卓越的性能. 具有优化的功能集,提供高安全性, 可靠性, 表演。, 易于管理, 该开关也有可堆叠的, 半机架形式的因素,优化空间. 它也是世界上唯一一款既环保又支持火狐体育手机标准IEEE 802的交换机.最短路径桥接(SPB). 的 OmniSwitch 6860 eOmniSwitch 6900 可堆叠LAN交换机结构紧凑, 高密度交换机产品旨在发展现有网络,以处理从接入到核心的视频和支持物联网的新应用. 所有ALE交换机还包含端到端, 多层安全策略是内置到设备和代码.

ALE引领着未来的智能交通系统
在ALE,我们以掌握当今运输火狐体育手机的脉搏而自豪. 高水平的火狐体育手机专业知识支持我们的端到端企业网络交换产品组合, 其中不仅包括边缘环境的强化交换机, 同时也适用于网络体系结构的分发层和核心层, 所有这些都有集成的管理平台,因此可以对它们进行内聚和无缝管理. 我们多年来为它的。组织中不同角色的创新者提供咨询的经验,以及成功构建满足特定需求的定制解决方案的记录,意味着我们的客户参与演变为真正的合作伙伴关系. ALE的差异化产品和解决方案通过提供独特的功能集来增加客户价值, 包括SPB, 高的坡, 和精确时间协议(PTP), 这些都有助于提高性能, 弹性, 并利用客户的网络.

内华达州交通部(NDOT)  最近对ALE技术进行了战略投资,以建立一个强化的它的。网络,以提供实时道路信息, 交通, 并在5点向旅客发送天气信息,400英里的高速公路. ALE的设计和工程团队提供了一个全面的解决方案,包括阿尔卡特朗讯OmniSwitch 6860 e和OmniSwitch 6900可堆叠LAN交换机,用于网络的核心层和分发层, 和边缘的OmniSwitch 6865硬化LAN Switch, 在支持端到端SPB的同时提供强化交换机的好处, 这是NDOT的一个关键要求. 这数百个交换机构成了NDOT网络的骨干, 使他们能够支持未来的技术, 远程管理网络, 并为旅行者提供最新的信息.

ALE的投资组合安全, 企业级网络基础设施产品, 包括其强化开关家族的新成员, 的 OmniSwitch 6465, 将在即将到来的2018 它的。年会上展出, 6月4日至7日在底特律举行. 在活动中, ALE将展示其强化开关产品组合的能力, non-hardened开关, 和 OmniVista管理系统. 一定不要错过名为“本地智能交通系统项目的成功和经验教训”的美国智能交通系统特别会议, 第二部分”, 6月7日上午9点, 将重点介绍成功的本地它的。项目(包括NDOT的),并重点介绍这些部署的关键要点.

随着数字技术继续重塑交通格局, 很明显,到目前为止可能已经足够的入门级基础设施解决方案在未来将无法持续. ALE正在提供面向未来的网络组件,帮助运输客户将运输子系统与有效的技术连接起来, 让所有的公共交通使用者都能使用, 公共道路, 和服务,以发现它的。的变革力量. 欲了解更多信息,请在推特上与我们Contact@ALUEnterprise. 

凯文·詹宁斯

凯文·詹宁斯

企业销售客户总监

Kevin首先是一名商业技术顾问. 他目前是ALE的美国西南部客户总监, 在商业技术领域拥有近三十年的经验和成功成果. 凯文的人生哲学是“人生是一段时刻成长或萎缩的旅程”,,而他的个人旅程指引是成长的决定性选择.

每时每刻都是一个改变世界的机会,我所致力于的改变对每个人来说都是一种积极的进步和成就感.

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